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中山鋼筋網片在公路水泥混凝土路麵工程的應用描述

日期:2024-05-20 09:18
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摘要:
中山鋼筋網片在公路水泥混凝土路麵工程的應用:

    鋼筋混凝土路麵用鋼筋網的小直徑及大間距應符合現行行業標準《公路水泥混凝土路麵設計規範》JTG D40的規定。當采用冷軋帶肋鋼筋時,鋼筋直徑不應小於8mm、縱向鋼筋間距不應大於200mm,橫向鋼筋間距不應大於300mm。焊接網的縱橫向鋼筋宜采用相同的直徑,鋼筋的保護層厚度不應小於50mm.鋼筋混凝土路麵補強用的焊接網可按鋼筋混凝土路麵用焊接網的有關規定執行。

    ⑴、混凝土路麵與固定構造物相銜接的脹縫無法設置傳力杆時,可在毗鄰構造物的板端部內配置雙層鋼筋網;或在長度約為6一10倍板厚的範圍內逐漸將板厚增加20%。

    ⑵、混凝土路麵與橋梁相接,橋頭設有搭板時,應在搭板與混凝土麵層板之間設置長6一10mm 的鋼筋混凝土麵層過渡板。當橋梁為斜交時,鋼筋混凝土板的銳角部分應采用鋼筋網補強。

    ⑶ 、混凝土麵層下有箱形構造物橫向穿越,其頂麵至麵層底麵的距離小於400mm或嵌入基層 時,在構造物頂寬及兩側,混凝土麵層內應布設雙層鋼筋網,上下層鋼筋網各距麵層頂麵和底麵1/4一1/3厚度處。

    混凝土麵層下有圓形管狀構造物橫向穿越,其頂麵至麵層底麵的距離小於1200mm時,在構造物兩側,混凝土麵層內應布設單層鋼筋網,鋼筋網設在距麵層頂麵1/4一1/3厚度處。

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